现场土基CBR测定仪

描述：现场土基CBR测定仪
是根据JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》而设计制造的。仪器用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值。

更新时间：2020-10-05

产品型号：

厂商性质：生产厂家

联系我们留言询价

详情介绍

现场土基CBR测定仪

是根据JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》而设计制造的。现场仪器用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值。

技术参数：

1.液压千斤顶100KN及球座；

2.测力计：60KN；

3.贯入杆：直径Φ50mm；长度：200mm；

4.承载板：1.25kg/块；4块；

5.贯入量测定装置平台及百分表

6、重量：40kg左右

仪工作原理：

利用后轴承重不小于60KN的载重汽车，用千斤顶进行加荷，通过贯入杆测得贯入量及测力计测得的载荷重量，计算出土基现场的CBR值。

使用方法：

1、试验办法详见交通部《公路路底层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。

2、试验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行

试验步骤：

1、将承载梁装置在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。

2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂散布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边际的2-3条直线上按压，查验承载板有无翘动。

3、缓慢开动轿车，使轿车后部的承载梁的大概中间方位刚好坐落承载板上方。

4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也能够调整千斤顶的压头有些螺杆）

5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，一起弯沉仪的尾部装置测变形的百分表。

上一条：测力环
下一条：重塑桶